We begonnen met het opmeten van de trappen van De Krook. Dit deden we met verschillende hulpmiddelen om het vlak zo nauwkeurig mogelijk te registreren. Het opgemeten vlak werd zorgvuldig gedocumenteerd. Vervolgens maakten we gedetailleerde schaaltekeningen van de bestaande situatie. Op basis daarvan bouwden we een fysieke maquette die de huidige toestand van het vlak weerspiegelt.